【彩神8快3下载官方】林郑:三隧分流不会有“无痛方案”

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图:三隧分彩神8快3下载官方流方案下彩神8快3下载官方,红隧东隧加价、西隧减价,将有效缓解市民过海的交通压力/大公报记者 林良坚摄

施政报告提出后年起调整三条过海隧道收费,分流车辆。方案时要立法会通过,彩神8快3下载官方多个议员昨日在立法会答问大会上建议政府全面考虑实施效果。林郑月娥表示,真难找到面面俱到的“无痛方案”,她不愿看多三隧什么的问题“原地踏步”。

议员倡建第四条隧道

建筑、测量、都市规划及园境界议员谢伟铨提出,政府应认真研究兴建第四条隧道的可行性,以及会否展开政府第四次整体彩神8快3下载官方运输研究,以配合高铁、港珠澳大桥及新口岸开通,令香港进一步融入国家发展。林郑月娥表示,可不可以 透过策略性运输网络研究,探讨兴建第四条海底隧道的建议。她说,中环湾仔绕道开通在即,届时市民可避开中环塞车道路,利用西隧过海,而此时探讨隧道分流正当其时。至于否有再展开整体运输研究,她表示要由运房局研究后讨论。

“实政圆桌”召集人田北辰则指,施政报告提出三隧分流“方向正确”,但建议政府在细节上微调。

林郑月娥称,顾问研究后得出结论,红隧东隧加价、西隧减价方案,将有效缓解市民过海的交通压力,合理分流过海车辆,坦言方案这么修改空间。林郑月娥强调,三隧分流方案讨论多年,之后否有痛方案,现时方案摊出来交由立法会决定,倘若不接受就原地踏步,继续塞车,直到2023年取消 西隧专营权再讨论。