炮正式下线,或将9月上市,这款长城最高端皮卡是怎样造出来的?

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8月60 日,针对国产皮卡乘用化市场需求打伟大的伟大的发明来的全新皮卡-长城炮正式下线,借此时机,疆哥探访了长城汽车重庆聪慧工厂,想在这里看看这款长城高端皮卡,究竟是怎样生产出来的。

确实 长城旗下有着风骏系列,什儿 称霸工具型皮卡市场多年的霸主级车型,但长城炮却没想着守旧,继续走过后的辉煌之路。反而它是想着开拓新的乘用皮卡市场,给长城皮卡创伟大的伟大的发明新的辉煌。

这点,须要从长城炮皮卡用上的更符合时尚潮流需求的全新外观设计、更强调乘坐舒适性体验的多连杆后悬架特性、更多地去搭载智能实用配置(6向主驾电调座椅、座椅电加热、双温区自动空调、360 环视、倒车影像、智能前视、12雷达探头、智能语音控制、L2级别自动驾驶技术)就须要看出来。

没办法 作为长城汽车重庆工厂搭载出来的首款皮卡车,长城炮在工艺上究竟有什儿 亮点呢?下面疆哥就略去一些常识性的东西,直奔主题,看看长城炮皮卡在制造层面上,有没办法 什儿 值得看的地方。

据介绍,长城炮皮卡是长城现在最高端的一款皮卡车。当然,这里的高端并后会说它的价格比其它皮卡贵,用上了采埃孚的8AT变速箱,加入了三把分时四驱。要是指它的制造工艺向什儿 高端品牌看齐,像车门、机盖等大型部件,均采用了一体冲压成型工艺,使得车身整体形成安全笼式特性,给消费者带来了更高的安全感。

光是大部件的工艺高级,在现代消费者眼中,还是远远存在问题的。长城也深谙其中的道路,长城炮作为一款高端产品,它的小细节出理 也须要做到精益求精。或者 ,在焊接环节长城炮采用了同级罕有的60 %自动化率,或者 什儿 自动化机器人后会是来自强调高速、精确的日本发那科公司,什儿 操作,大幅度提升了长城炮上焊缝的平整性、美观性。

另外为让消费者加快波特率地提到车,提升生产制造传输波特率。长城还给重庆工厂的涂装车间配备了46台涂胶、喷涂机器人;冲压车间加入了两条大型全自动高速冲压连续生产线,具备ADC一键换模及ATC一键换端拾器功能;总装车间采用的SPS+AGV自动输送系统,自动上线率还高达70%。

不过只有少量设备是远远存在问题的,还须要把它们合理高效地整合在一起去都还还都可以 发挥出最大传输波特率。很多很多很多很多有长城通存在问题度集成的信息化技术,来形成标准化的作业体系,进而将生产任务层层拆分,交接给相应的模块负责,或者 结合上波特率自动化的生产设备,这才让造“炮”变得更加快速便捷。

最后值得一说的是,搭载在长城炮上的2.0T+8AT的动力组合,还被应用在长城的最强法宝哈弗H9上。从官方宣布的数据来看,最大功率为190马力/60 0-560 0rpm,峰值扭矩为360 牛·米/160 0-360 0rpm,或者 须要满足国6B排放标准,既保证了强劲动力的输出,也兼顾到了环保排放需求。

整体来看,长城炮那良好的生产加工工艺,为实现其优秀的产品力提供了夯实的基础。带着强调舒适的独立多连杆后悬或者 在细节上更加优化的长城炮,可能引发皮卡市场流行的新风尚,自主的江铃域虎、日产的纳瓦拉乃至进口的福特猛禽、丰田坦途都将迎来皮卡专家长城带来的冲击。预计新车将在9月份上市,具体的动态性能为什么样,实用性又怎样,请密切关注车域无疆,疆哥会在上端的试驾体验中给我们 歌词 一一分享。

来源:盖世汽车大V说 作者:车域无疆 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,我们 歌词 为本文的真实性和心立性负责,观点仅代表本人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。