吉利汽车开启第四次战略转型

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作为本土车企中的头部企业,吉利汽车集团(00175.HK)不可能 成功渡过了产品驱动发展的初级阶段,向着以品牌驱动发展的新阶段过渡。

8月19日,吉利汽车集团副总裁杨学良在 “全球汽车产业创新大会”上发表演讲时表示,吉利汽车集团在中国整体市场上不可能 是在第二梯队排名第四,下一步是希望通过持续的努力可不可以 挤身第一地位,甚至冲击年度总销量冠军的地位。为实现有这种 目标,其集团内部内部结构现在现在开始 英语 英语 了其历史上的第四次调整,旨在保持企业定力,持续推进吉利的高质量发展。

杨学良表示,尽管当前的市场环境和消费者需求都老出了重大变化,给这调整带来了多成的内部内部结构压力,但从吉利汽车内部内部结构,仍然要保持战略定力。

第四次战略转型

根据杨学良介绍,吉利汽车集团的历史上共经历了三次成功的重大战略转型。

第一次战略转型位于在5003-5004年间,当时中国汽车发展史上老出了第一次的销量下滑,行业内部内部结构也喊出了“产能过剩”的声音;在这次调整中,即吉利汽车通过内部内部结构的流程再造,通过信息化建设和技术改造,也推出了像自由舰,当时叫明星车型,有这种 也是月销过万的产品。

第二次战略转型位于在5007年,位于在次贷危机后后,吉利汽车有感于此前定价策略提出转型,率先其他车企喊出了“不再打价格战了”,也推出了像远景那我的产品。这次转型,让吉利汽车的销量从年销售七八万辆一下月上了三个白 多新台阶到三四十万辆。

第四次战略转型位于在2013年,吉利汽车清晰的认识到,当时的产品研发能力只有够支撑当时的多品牌政策,于是在这轮调整中,吉利汽车回归三个白 多品牌,并提出了“造每当时人的精品车”计划,此后吉利汽车推出了一系列受市场欢迎的竞品明星车型,如帝豪GS、GL等。

在有这种 系列新产品的推动下,吉利汽车集团推出了新高端品牌——领克也获得了市场的认可。

数据显示,2018年吉利汽车集团整车销售超过5000万辆,成为当年中国汽车市场上销量排名第四的车企,并与第五名拉开近500万辆的差距。今年上5天,受宏观经济影响,该集团的整体销量尽管有所下滑——超过66万辆,但其市长占有率却从6.3%增长至6.52%。

按照杨学良的介绍,吉利汽车集团前三个白 多阶段的调整都是围绕着汽车产品有这种 ,但如今的吉利汽车集团在中国单一市场上的销量不可能 达到了5000万辆的级别。

其他,吉利汽车第四次战略转型的目的其他为了保持战略定力,坚持推进高质量发展。杨学良表示,此题调整主要有三大方向:品牌驱动胜过新车驱动、体系稳健胜过快速增长、里子工程胜过面子工程。

体系化战略与企业发展定力

在杨学良的讲话中,吉利汽车正在进行的体系化战略正是保证其企业发展定力的三个白 多重要手段。

尤其是在市场发展低潮期,吉利汽车倡导的保持企业发展定力的举措也到了资深媒体人、寰球汽车董事长兼CEO吴迎秋的宽度评价。

吴迎秋认为,定力是三个白 多企业清醒的、有力量、有方向的表现。“对于像吉利那我主动调低年销量目标的举动,应该给予肯定,不应该因此而看跌企业发展”,“在有这种 时间里,一时的退让是为了更好的前进”。

吉利汽车在今年的6月份上5天销售数据出台时敲定:把2019年全年的销量目标下调10%,这也是三个白 多主动杀退的举措,目的是使其经销商可不可以 以比较轻松的情况表迎接接下来5天的挑战。

根据杨学良介绍,在吉利汽车的新一轮的体系化调整中,与上下游的产业链一齐发展、维持经销商的稳健运行是吉利汽车维持定力的三个白 多重点。

此外,吉利汽车的体系化调整方向还包括其品牌战略、技术发展、产品战略和国际化发展等。

正如杨学良所讲,未来市场的竞争不可能 持续加剧,吉利汽车要从产品驱动发展向品牌驱动发展去跨越,根据杨学良介绍,当前吉利的产品品质人太好上了三个白 多全新的台阶,市场的认可度比较高。但未来整个市场竞争非常充分的条件下,我们我们我们儿的产品那么 趋于同质化的趋势下,品牌的附加值,品牌的溢价能力应该得到进一步的提升。

其次,现在汽车企业之间的竞争,不可能 从某三个白 多局部的技术的研发突破到了技术架构平台的研发,从硬件的竞争到软件和服务的竞争;目前吉利不可能 有覆盖不同市场区间的CMA,BMA,SPA和DMA有几个基础架构,并已在智能网联车方面走在了前列,根据介绍,吉利目前销售的所有车型,都标配了L2级别的辅助驾驶,这是标配新车销量最大的厂商。

对于未来的产品战略,杨学良强调了吉利汽车未来要持续推进精品车战略:不仅仅是在中国市场、在全球市场都是推出经得起市场考验的精品车型。因此有足够的差异化的覆盖能力,以及有足够的市场竞争力从SUV到轿车实现均衡的三轮驱动的发展,让我们我们我们儿满足不同细分市场用户的需求。

当前吉利汽车旗下三大品牌——吉利、领克和帝豪,按照计划三大品牌均有全球发展的计划,今年上5天吉利汽车海外出口增长了3倍,而吉利相信未来吉利汽车仍将在国际市场维持较高的增速,尤其是承担吉利汽车集团全球战略的领克品牌。

对吉利汽车那我三个白 多年销量达到5000万辆规模的企业而言,它的稳健发展不可能 都是靠三个白 多或有几个车型的成功就能维系的,它须要三个白 多体系去维持这份定力。

过去的20年中,吉利汽车发展的整体战略叫做总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵连横、就让居上。总体跟随其他跟随国家高质量发展的宏观的政策,那局部超越,其他在新能源和智能网联领域抓住核心技术,实现引领,实现超越,通过人的不断聚合和创新的不断形成,最可不可以 够在全球的汽车产业革新中位于制高点,实现进一步的突破。

*本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,我们我们我们为本文的真实性和化立性负责,观点仅代表当时人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。